Schneckengetriebe ohne Elektromotor 7 Bauformen

Schneckengetriebe (Winkelgetriebe) mit Hohlwelle Option Vollwelle Flansch

Hier, an diese Getriebe, können Sie Ihren eigenen Elektromotor nehmen und anbauen

 

 

 

Sie finden auf dieser Seite 11 Abschnitte, finden Ihr passendes Schneckengetriebe:

 

1.) Schneckengetriebe, Abschnitt Einleitung.

2.) Schneckengetriebe, Abschnitt B3 Fußgetriebe.

3.) Schneckengetriebe, Abschnitt B5 Flanschgetriebe.

4.) Schneckengetriebe, Abschnitt B35 Fuß|Flanschgetriebe.

5.) Schneckengetriebe, Abschnitt B14 gr Flanschgetriebe. 

6.) Schneckengetriebe, Abschnitt B14 kl Flanschgetriebe.

7.) Schneckengetriebe, Abschnitt B34 gr Fuß|Flanschgetriebe.

8.) Schneckengetriebe, Abschnitt B34 kl Fuß| Flanschgetriebe.

9.) Schneckengetriebe, Abschnitt Hinweise.

 

10.) Getriebe, Übersicht -Schnecken und -Stirnrad, zur nächsten Gruppe.

11.) Elektromotor, Übersicht weiter zu den Elektromotoren ohne Getriebe

 
 
 
 

1.) Elektromotor, Abschnitt Einleitung

Sologetriebe für den eigenen Elektromotoranbau zum Getriebemotor

 

 

Das Sologetriebe - ohne E Motor

 

 

Haben Sie einen besonderen E Motor,

    oder einen übrig, wollen etwas Kosten sparen,

        dann bietet sich an, dieses Getriebe zu nehmen. Das

            reine Schneckengetriebe ohne E Motor mit der Aufnahme

                für IEC Normabmessungen behafteten E Motor von Ihnen.

 

Das erste Beispiel ist die B3 Bauform, die anderen Bauformen

   folgen weiter unten. das erste Beispiel ist das kleinste Getriebe

     nutzen Sie einen Link, Sie kommen zu den anderen Größen und

        anderen Untersetzungen.

 

 

 


2.) Schneckengetriebe, Abschnitt B3 Fußgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die kleinste Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B3 der Fuß-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Fußbauform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße WGR 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 kleinen Bilder (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen,dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B3 Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 

 

 

 


3.) Schneckengetriebe, Abschnitt B5 Flanschgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die kleinste Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B5 der Flansch-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Flanschbauform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Die 2 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen den B5 Flansch an. Der Flansch liegt davor weil,

        je nach Kundenwunsch, die Montage rechts oder links

            am Getriebe möglich ist. Möglich ist auch eine Montage

                 an beiden seiten des Getriebes - mit Doppelwelle z.B. 

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen, dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B5 Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 

 

 

 


4.) Schneckengetriebe, Abschnitt B35 Fuß|Flanschgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die kleinste Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B35 der Fuß/Flansch-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Fuß/Flanschform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Die 2 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen den B5 Flansch an. Der Flansch liegt davor weil,

        je nach Kundenwunsch, die Montage rechts oder links

            am Getriebe möglich ist. Möglich ist auch eine Montage

                 an beiden seiten des Getriebes - mit Doppelwelle z.B. 

 

Zu dem Flanschring sind die Fußbefestigungen zugehörig.

     Der Vorteil der Fuß/Flanschausführung ist einfach die höhere

        Stabilität der Konstruktion - bei 2 Befestigungsebenen.

 

 Daneben nutzen manche Maschinenbauer oder Gerätebauer,

    die Möglichkeit die Fußbohrungen des Getriebes als Halterung

     (zusätzlich) für andere Maschinenelemente zu nutzen.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen, dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B3/5 Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 

 

 

 


5.) Schneckengetriebe, Abschnitt B14 gr Flanschgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die kleinste Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B14gr der Flansch-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Flanschbauform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Die 2 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen den B14 gr Flansch an. Der Flansch liegt davor weil,

            je nach Kundenwunsch, die Montage rechts oder links

              am Getriebe möglich ist. Möglich ist auch eine Montage

                  an beiden seiten des Getriebes - mit Doppelwelle z.B. 

 

Beim B14 Flansch ist allgemein üblich das Gewinde in den

  Flanschbohrungen sind - hier ist das nicht der Fall. Bitte im

     erforderlichen Montagefall - auf Gegenmuttern zurück greifen.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen, dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B14 groß Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 

 

 

 


6.) Schneckengetriebe, Abschnitt B14 kl Flanschgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die kleinste Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B14kl der Flansch-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Flanschbauform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Die 2 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen den B14 kl Flansch an. Der Flansch liegt davor weil,

            je nach Kundenwunsch, die Montage rechts oder links

              am Getriebe möglich ist. Möglich ist auch eine Montage

                  an beiden seiten des Getriebes - mit Doppelwelle z.B. 

 

Beim B14 Flansch ist allgemein üblich das Gewinde in den

  Flanschbohrungen sind - hier ist das nicht der Fall. Bitte im

     erforderlichen Montagefall - auf Gegenmuttern zurück greifen.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen, dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B14 klein Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 

 

 

 


7.) Schneckengetriebe, Abschnitt B34 gr Fuß|Flanschgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die kleinste Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B34gr der Fuß/Flansch-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Fuß/Flanschform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Die 2 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen den B14 gr Flansch an. Der Flansch liegt davor weil,

            je nach Kundenwunsch, die Montage rechts oder links

              am Getriebe möglich ist. Möglich ist auch eine Montage

                 an beiden seiten des Getriebes - mit Doppelwelle z.B. 

 

Beim B14 Flansch ist allgemein üblich das Gewinde in den

  Flanschbohrungen sind - hier ist das nicht der Fall. Bitte im

     erforderlichen Montagefall - auf Gegenmuttern zurück greifen.

 

Zu dem Flanschring sind die Fußbefestigungen zugehörig.

     Der Vorteil der Fuß/Flanschausführung ist einfach die höhere

        Stabilität der Konstruktion - bei 2 Befestigungsebenen.

 

 Daneben nutzen manche Maschinenbauer oder Gerätebauer,

    die Möglichkeit die Fußbohrungen des Getriebes als Halterung

     (zusätzlich) für andere Maschinenelemente zu nutzen.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen, dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B3/14 groß Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 

 

 


8.) Schneckengetriebe, Abschnitt B34 kl Fuß| Flanschgetriebe (Winkelgetriebe)

Das WGR 25 Schneckengetriebe ist für die Leistung von 0,06 KW vorgesehen, in B34kl der Fuß/Flansch-Bauform, (für Ihren eigenen 0,06 KW oder 0,09 KW E Motor geeignet)

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WGR 25/56 Schneckengetriebe in Fuß/Flanschform mit Hohlwelle

 

Dies ist ein Schneckengetriebe der Baugröße 25,

   für den IEC Motor 56 vorgesehen. Rechts hinten sind die

           Anschlußmaße zu sehen.

 

Ein 80 mm d Außenflansch ist erforderlich. Der

   Lochkreis muß 65 mm d haben und die Zentrierung

         50 mm d aufweisen. Wenn dann Ihr vorgesehener

             E Motor noch eine Normwelle mit 9 mm d und 20 mm

                Länge hat - dann paßt alles.

 

Die 3 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen die Option der Ausgangswelle an - wenn

       eine Ausgangswelle benötigt wird.

 

Die 2 (von 5) kleinen Bildern (unter dem großen Bild)

   zeigen den B14 kl Flansch an. Der Flansch liegt davor weil,

            je nach Kundenwunsch, die Montage rechts oder links

              am Getriebe möglich ist. Möglich ist auch eine Montage

                 an beiden seiten des Getriebes - mit Doppelwelle z.B. 

 

Beim B14 Flansch ist allgemein üblich das Gewinde in den

  Flanschbohrungen sind - hier ist das nicht der Fall. Bitte im

     erforderlichen Montagefall - auf Gegenmuttern zurück greifen.

 

Zu dem Flanschring sind die Fußbefestigungen zugehörig.

     Der Vorteil der Fuß/Flanschausführung ist einfach die höhere

        Stabilität der Konstruktion - bei 2 Befestigungsebenen.

 

 Daneben nutzen manche Maschinenbauer oder Gerätebauer,

    die Möglichkeit die Fußbohrungen des Getriebes als Halterung

     (zusätzlich) für andere Maschinenelemente zu nutzen.

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i=5 d.h. bei einem

          normalen E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

             280 U/min heraus (Abtriebsdrehzahl).

 

Je nachdem welchen eigenen E Motor Sie anbauen, dessen

    Drehzahl durch 5 dividiert - Sie erhalten Ihre Abtriebsdrehzahl.

 

Die Drehzahl wird nicht genau so sein wie berechnet ...

      das kommt auf die Toleranz Ihres verwendeten E Motors an.

 

Hier geht es zu den B3/14 klein Schneckengetrieben Solo - ohne E Motor ...

 

 


9.) Schneckengetriebe, Abschnitt Hinweise

Zur weiteren Bedienung zu Ihrem passenden Schneckengetriebe

 

Folgen Sie einem Link, je nachdem welches Schneckengetriebe

        von Ihnen benötigt wird. Hier ist nur das erste Getriebe, das kleinste

            Getriebe, als Beispiel aufgeführt. 

 

  Folgen Sie dem Link - es kommen erst die kleinen, dann

          die nächst größen Getriebe, alle untereinander. Nach

                 Leistung und Baugröße (scrollbar) sortiert, in derjenigen

                     von Ihnen gewählten Bauform.

 

 

 


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